当時のオリジナル同様のクロームに仕上げました。

・当カテゴリーの商品は主に1970年代の6000番、5000番ハイギヤ・モデルを対象した説明、掲載がなされています。現行製品とのマッチング等に関してはお問い合わせください。
・当カテゴリーの商品は当時のオリジナル品、現行品、再生産品、Fishy Business 社カスタム製品等が混在しています。
・Dead Stock 商品については、未使用品でも保管中の傷や汚れ、経年劣化(色褪せ、硬化、粘着力の低下等)が認められる場合があります。状態についての詳細はお問い合わせ下さい。
・ABU用パーツは単品販売である為、組立完了時の調整等がなされていません。スムーズな動作を得る為に個々の調整が必要となる場合があります。
・輸入品の為、予告無く価格が変動することがあります。
あらかじめご了承ください。

・当カテゴリーの商品は主に1970年代の6000番、5000番ハイギヤ・モデルを対象した説明、掲載がなされています。現行製品とのマッチング等に関してはお問い合わせください。
・当カテゴリーの商品は当時のオリジナル品、現行品、再生産品、Fishy Business 社カスタム製品等が混在しています。
・Dead Stock 商品については、未使用品でも保管中の傷や汚れ、経年劣化(色褪せ、硬化、粘着力の低下等)が認められる場合があります。状態についての詳細はお問い合わせ下さい。
・ABU用パーツは単品販売である為、組立完了時の調整等がなされていません。スムーズな動作を得る為に個々の調整が必要となる場合があります。
・輸入品の為、予告無く価格が変動することがあります。
あらかじめご了承ください。

・当カテゴリーの商品は主に1970年代の6000番、5000番ハイギヤ・モデルを対象した説明、掲載がなされています。現行製品とのマッチング等に関してはお問い合わせください。
・当カテゴリーの商品は当時のオリジナル品、現行品、再生産品、Fishy Business 社カスタム製品等が混在しています。
・Dead Stock 商品については、未使用品でも保管中の傷や汚れ、経年劣化(色褪せ、硬化、粘着力の低下等)が認められる場合があります。状態についての詳細はお問い合わせ下さい。
・ABU用パーツは単品販売である為、組立完了時の調整等がなされていません。スムーズな動作を得る為に個々の調整が必要となる場合があります。
・輸入品の為、予告無く価格が変動することがあります。
あらかじめご了承ください。

・当カテゴリーの商品は主に1970年代の6000番、5000番ハイギヤ・モデルを対象した説明、掲載がなされています。現行製品とのマッチング等に関してはお問い合わせください。
・当カテゴリーの商品は当時のオリジナル品、現行品、再生産品、Fishy Business 社カスタム製品等が混在しています。
・Dead Stock 商品については、未使用品でも保管中の傷や汚れ、経年劣化(色褪せ、硬化、粘着力の低下等)が認められる場合があります。状態についての詳細はお問い合わせ下さい。
・ABU用パーツは単品販売である為、組立完了時の調整等がなされていません。スムーズな動作を得る為に個々の調整が必要となる場合があります。
・輸入品の為、予告無く価格が変動することがあります。
あらかじめご了承ください。

6500、6500C等

・当カテゴリーの商品は主に1970年代の6000番、5000番ハイギヤ・モデルを対象した説明、掲載がなされています。現行製品とのマッチング等に関してはお問い合わせください。
・当カテゴリーの商品は当時のオリジナル品、現行品、再生産品、Fishy Business 社カスタム製品等が混在しています。
・Dead Stock 商品については、未使用品でも保管中の傷や汚れ、経年劣化(色褪せ、硬化、粘着力の低下等)が認められる場合があります。状態についての詳細はお問い合わせ下さい。
・ABU用パーツは単品販売である為、組立完了時の調整等がなされていません。スムーズな動作を得る為に個々の調整が必要となる場合があります。
・輸入品の為、予告無く価格が変動することがあります。
あらかじめご了承ください。

5500CDL等

・当カテゴリーの商品は主に1970年代の6000番、5000番ハイギヤ・モデルを対象した説明、掲載がなされています。現行製品とのマッチング等に関してはお問い合わせください。
・当カテゴリーの商品は当時のオリジナル品、現行品、再生産品、Fishy Business 社カスタム製品等が混在しています。
・Dead Stock 商品については、未使用品でも保管中の傷や汚れ、経年劣化(色褪せ、硬化、粘着力の低下等)が認められる場合があります。状態についての詳細はお問い合わせ下さい。
・ABU用パーツは単品販売である為、組立完了時の調整等がなされていません。スムーズな動作を得る為に個々の調整が必要となる場合があります。
・輸入品の為、予告無く価格が変動することがあります。
あらかじめご了承ください。

6000C等

・当カテゴリーの商品は主に1970年代の6000番、5000番ハイギヤ・モデルを対象した説明、掲載がなされています。現行製品とのマッチング等に関してはお問い合わせください。
・当カテゴリーの商品は当時のオリジナル品、現行品、再生産品、Fishy Business 社カスタム製品等が混在しています。
・Dead Stock 商品については、未使用品でも保管中の傷や汚れ、経年劣化(色褪せ、硬化、粘着力の低下等)が認められる場合があります。状態についての詳細はお問い合わせ下さい。
・ABU用パーツは単品販売である為、組立完了時の調整等がなされていません。スムーズな動作を得る為に個々の調整が必要となる場合があります。
・輸入品の為、予告無く価格が変動することがあります。
あらかじめご了承ください。

4600C、5600C、6600C等ブラック・サムバーモデル用
77年レッド・サムバーモデル対応可

・当カテゴリーの商品は主に1970年代の6000番、5000番ハイギヤ・モデルを対象した説明、掲載がなされています。現行製品とのマッチング等に関してはお問い合わせください。
・当カテゴリーの商品は当時のオリジナル品、現行品、再生産品、Fishy Business 社カスタム製品等が混在しています。
・Dead Stock 商品については、未使用品でも保管中の傷や汚れ、経年劣化(色褪せ、硬化、粘着力の低下等)が認められる場合があります。状態についての詳細はお問い合わせ下さい。
・ABU用パーツは単品販売である為、組立完了時の調整等がなされていません。スムーズな動作を得る為に個々の調整が必要となる場合があります。
・輸入品の為、予告無く価格が変動することがあります。
あらかじめご了承ください。

5600CA等

・当カテゴリーの商品は主に1970年代の6000番、5000番ハイギヤ・モデルを対象した説明、掲載がなされています。現行製品とのマッチング等に関してはお問い合わせください。
・当カテゴリーの商品は当時のオリジナル品、現行品、再生産品、Fishy Business 社カスタム製品等が混在しています。
・Dead Stock 商品については、未使用品でも保管中の傷や汚れ、経年劣化(色褪せ、硬化、粘着力の低下等)が認められる場合があります。状態についての詳細はお問い合わせ下さい。
・ABU用パーツは単品販売である為、組立完了時の調整等がなされていません。スムーズな動作を得る為に個々の調整が必要となる場合があります。
・輸入品の為、予告無く価格が変動することがあります。
あらかじめご了承ください。

5500C、5600C等
アーバー対応型

ブレーキブロックを挿すシャフトの径が、旧タイプの約0.95mm から約1.05mm に変更になっています。
旧タイプの穴の小さいブレーキブロックを使用する場合、ピンバイス等で穴を拡大して下さい。


・当カテゴリーの商品は主に1970年代の6000番、5000番ハイギヤ・モデルを対象した説明、掲載がなされています。現行製品とのマッチング等に関してはお問い合わせください。
・当カテゴリーの商品は当時のオリジナル品、現行品、再生産品、Fishy Business 社カスタム製品等が混在しています。
・Dead Stock 商品については、未使用品でも保管中の傷や汚れ、経年劣化(色褪せ、硬化、粘着力の低下等)が認められる場合があります。状態についての詳細はお問い合わせ下さい。
・ABU用パーツは単品販売である為、組立完了時の調整等がなされていません。スムーズな動作を得る為に個々の調整が必要となる場合があります。
・輸入品の為、予告無く価格が変動することがあります。
あらかじめご了承ください。

6500C、6600C等

ブレーキブロックを挿すシャフトの径が、旧タイプの約0.95mm から約1.05mm に変更になっています。
旧タイプの穴の小さいブレーキブロックを使用する場合、ピンバイス等で穴を拡大して下さい。


・当カテゴリーの商品は主に1970年代の6000番、5000番ハイギヤ・モデルを対象した説明、掲載がなされています。現行製品とのマッチング等に関してはお問い合わせください。
・当カテゴリーの商品は当時のオリジナル品、現行品、再生産品、Fishy Business 社カスタム製品等が混在しています。
・Dead Stock 商品については、未使用品でも保管中の傷や汚れ、経年劣化(色褪せ、硬化、粘着力の低下等)が認められる場合があります。状態についての詳細はお問い合わせ下さい。
・ABU用パーツは単品販売である為、組立完了時の調整等がなされていません。スムーズな動作を得る為に個々の調整が必要となる場合があります。
・輸入品の為、予告無く価格が変動することがあります。
あらかじめご了承ください。

6500CA等(TAKE:12024、975326、1047587)

No.1844、1880、1881(1.05mm 内径タイプ)のベークライト製 Brake Block を搭載できるように、シャフト部を変更した特注モデルです。
No.11955 の Brake Block には対応していません。

注意:
画像黄枠内は装着例です。
リール、Brake Block 等は付属しません。

・当カテゴリーの商品は主に1970年代の6000番、5000番ハイギヤ・モデルを対象した説明、掲載がなされています。現行製品とのマッチング等に関してはお問い合わせください。
・当カテゴリーの商品は当時のオリジナル品、現行品、再生産品、Fishy Business 社カスタム製品等が混在しています。
・Dead Stock 商品については、未使用品でも保管中の傷や汚れ、経年劣化(色褪せ、硬化、粘着力の低下等)が認められる場合があります。状態についての詳細はお問い合わせ下さい。
・ABU用パーツは単品販売である為、組立完了時の調整等がなされていません。スムーズな動作を得る為に個々の調整が必要となる場合があります。
・輸入品の為、予告無く価格が変動することがあります。
あらかじめご了承ください。

6500GR、6600FL等

・当カテゴリーの商品は主に1970年代の6000番、5000番ハイギヤ・モデルを対象した説明、掲載がなされています。現行製品とのマッチング等に関してはお問い合わせください。
・当カテゴリーの商品は当時のオリジナル品、現行品、再生産品、Fishy Business 社カスタム製品等が混在しています。
・Dead Stock 商品については、未使用品でも保管中の傷や汚れ、経年劣化(色褪せ、硬化、粘着力の低下等)が認められる場合があります。状態についての詳細はお問い合わせ下さい。
・ABU用パーツは単品販売である為、組立完了時の調整等がなされていません。スムーズな動作を得る為に個々の調整が必要となる場合があります。
・輸入品の為、予告無く価格が変動することがあります。
あらかじめご了承ください。

真鍮製インナープレート
6000番台全般
注意:6500GR、サムバーモデル、Classic Inshore 系(6500CSH 等含)等、1部例外機種除く

・接合部強化型リセストリールフット
・6.5mm径ピラー(リールフット接合の2本)

過酷な使用状況下において、リールフットとピラーの接合部分が剥離すると指摘の出ていた6000番用フレーム(電気抵抗溶接を採用しているタイプ)の問題を解決する為、新しい接合方式を採用。
リールフットと接合される2本のピラーに6.5mm径を採用し、そのリセス部に特殊なリベット接合方法にてリールフットを接合。

電気抵抗溶接を採用しているタイプのフレームよりも、やや内側にリールフットがオフセットされます。

・当カテゴリーの商品は主に1970年代の6000番、5000番ハイギヤ・モデルを対象した説明、掲載がなされています。現行製品とのマッチング等に関してはお問い合わせください。
・当カテゴリーの商品は当時のオリジナル品、現行品、再生産品、Fishy Business 社カスタム製品等が混在しています。
・Dead Stock 商品については、未使用品でも保管中の傷や汚れ、経年劣化(色褪せ、硬化、粘着力の低下等)が認められる場合があります。状態についての詳細はお問い合わせ下さい。
・ABU用パーツは単品販売である為、組立完了時の調整等がなされていません。スムーズな動作を得る為に個々の調整が必要となる場合があります。
・輸入品の為、予告無く価格が変動することがあります。
あらかじめご了承ください。

真鍮製インナープレート
6000番台レフトハンドルモデル全般(サムバーモデル等除く)
フット部凸有り。プレート部凸有り。FN打刻位置に解読不能な打刻があります。

・当カテゴリーの商品は主に1970年代の6000番、5000番ハイギヤ・モデルを対象した説明、掲載がなされています。現行製品とのマッチング等に関してはお問い合わせください。
・当カテゴリーの商品は当時のオリジナル品、現行品、再生産品、Fishy Business 社カスタム製品等が混在しています。
・Dead Stock 商品については、未使用品でも保管中の傷や汚れ、経年劣化(色褪せ、硬化、粘着力の低下等)が認められる場合があります。状態についての詳細はお問い合わせ下さい。
・ABU用パーツは単品販売である為、組立完了時の調整等がなされていません。スムーズな動作を得る為に個々の調整が必要となる場合があります。
・輸入品の為、予告無く価格が変動することがあります。
あらかじめご了承ください。

真鍮製インナープレート
5000番台全般
注意:5500GR、サムバーモデル、Classic Inshore 系等、1部例外機種除く

・接合部強化型リセストリールフット
・6.5mm径ピラー(リールフット接合の2本)

リールフットと接合される2本のピラーに6.5mm径を採用し、そのリセス部に特殊なリベット接合方法にてリールフットを接合。

電気抵抗溶接を採用しているタイプのフレームよりも、やや内側にリールフットがオフセットされます。

・当カテゴリーの商品は主に1970年代の6000番、5000番ハイギヤ・モデルを対象した説明、掲載がなされています。現行製品とのマッチング等に関してはお問い合わせください。
・当カテゴリーの商品は当時のオリジナル品、現行品、再生産品、Fishy Business 社カスタム製品等が混在しています。
・Dead Stock 商品については、未使用品でも保管中の傷や汚れ、経年劣化(色褪せ、硬化、粘着力の低下等)が認められる場合があります。状態についての詳細はお問い合わせ下さい。
・ABU用パーツは単品販売である為、組立完了時の調整等がなされていません。スムーズな動作を得る為に個々の調整が必要となる場合があります。
・輸入品の為、予告無く価格が変動することがあります。
あらかじめご了承ください。

Fishy Business Custom

・模様や色合い等には個体差があります。
・製品の特性上、サイドプレート側面（外周部）にシミや塗りムラ、傷の様な色抜け等が認められます。

・当カテゴリーの商品は主に1970年代の6000番、5000番ハイギヤ・モデルを対象した説明、掲載がなされています。現行製品とのマッチング等に関してはお問い合わせください。
・当カテゴリーの商品は当時のオリジナル品、現行品、再生産品、Fishy Business 社カスタム製品等が混在しています。
・輸入品の為、予告無く価格が変動することがあります。
あらかじめご了承ください。

Fishy Business Custom

・模様や色合い等には個体差があります。
・製品の特性上、サイドプレート側面（外周部）にシミや塗りムラ、傷の様な色抜け等が認められます。

・当カテゴリーの商品は主に1970年代の6000番、5000番ハイギヤ・モデルを対象した説明、掲載がなされています。現行製品とのマッチング等に関してはお問い合わせください。
・当カテゴリーの商品は当時のオリジナル品、現行品、再生産品、Fishy Business 社カスタム製品等が混在しています。
・輸入品の為、予告無く価格が変動することがあります。
あらかじめご了承ください。

Fishy Business Custom

・アルマイト塗装の為、個体によって若干の色の差があります。
・当カテゴリーの商品は主に1970年代の6000番、5000番ハイギヤ・モデルを対象した説明、掲載がなされています。現行製品とのマッチング等に関してはお問い合わせください。
・当カテゴリーの商品は当時のオリジナル品、現行品、再生産品、Fishy Business 社カスタム製品等が混在しています。
・輸入品の為、予告無く価格が変動することがあります。
あらかじめご了承ください。

Fishy Business Custom

・アルマイト塗装の為、個体によって若干の色の差があります。
・当カテゴリーの商品は主に1970年代の6000番、5000番ハイギヤ・モデルを対象した説明、掲載がなされています。現行製品とのマッチング等に関してはお問い合わせください。
・当カテゴリーの商品は当時のオリジナル品、現行品、再生産品、Fishy Business 社カスタム製品等が混在しています。
・輸入品の為、予告無く価格が変動することがあります。
あらかじめご了承ください。